Vettel 獨抗法拉利雙雄
Vettel 在星期六的排位賽力壓兩架法拉利奪頭位起步，賽事開始階段儘管受高油量影響，仍能在前面領放，法拉利雙雄未能拉近距離。可惜在第３４圈時，又再出現上季的問題，發生了機件故障，Vettel 仍決定堅持作戰，最後力保第四。如果不是不幸發生故障，相信他已於今站奪冠。但法拉利的阿朗素與馬沙的努力仍然是不能抹煞的，尤其是上季經歷了失敗的一年。
**題外話，Vettel 過了終點線後為免加劇引擎損耗，立即在賽道旁停下和離開Lucious Liz（他是 F1 裡唯一會為自己的戰車改命換姓的車手），然後不到五分鐘已在 Twitter 上發言，向冠軍 Alonso 表示下場的勝利一定屬於自己。問題是他為何可以那麼快手的，他不會是帶着 iPhone 上陣的吧?
仍未準備好的車神
車神的復出令很多人很期待，但正如他自己所說，能賽完全程已心滿意足。畢竟他已退休３年了，他的狀態一定未回復當年之勇，至少賽季回到歐洲才作定奪。而且今季 MercedesGP 的戰車速度好像不及上年的 BrawnGP，只要不遠遠落後，我相信車神和隊友羅斯保一定可以從後趕上，加入爭冠行列。
麥拿倫有待進步
有上屆冠軍畢頓加盟的麥拿倫全場比賽也沒有很大的看頭。未段只是因為 Vettel 慢下來才有機會令 Hamilton 上到頒獎台，畢頓也未有機會超前舒麥加。但這只是今季第一場車，實在不宜太早下判斷。
中型車隊鬥得激烈
所說的是雷諾，Force India 甚至是威廉士。雖然不是大家亙相超前對手，但也可以看出他們實力旗鼓相當。Force India 的進步尤其明顯，Sutil 和 Liuzzi 給大家看到他們是有機會間中踏上頒獎台的，以一支第三年參加 F1 的車隊來說是很厲害的了。看看豐田和本田的失敗例子，再一次證明金錢與成績是不掛勾的。雷諾所給我的驚喜也很大，本以為只是靠古碧沙單天保至尊，豈料新人柏度夫也有實力一拼，表現毫不失禮，希望雷諾真的可以擺脫上年「撞車門」事件的陰影。威廉士靠的當然是上屆在 BrawnGP 取得不俗成績的「Ba叔」Barrichello，取得今站最後一分，得第十。
新車隊一如所料，大部份未能完成賽事，只有 Heikki Kovalainen 成功衝過「格仔旗」。
總的來說，如果你希望是看到一場刺激的比賽的話，今場會令你失望，而且可以預期今季之後的賽事也會。大概就是一開賽大家也重油量，不會貿然作出賭博性的超車，中段會用保守的策略務求保持車軚性能，尾段才可能看見較進取的超車。但如果去到一些街道賽如 Monaco 和星加坡，或是受下雨影響，我相信戰況會較為激烈。今屆的「Big Four」車廠一定會鬥個你死我活，不論是車廠榜還是車手榜，這才是今季刺激之處。
